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    未來四年印度基礎(chǔ)設(shè)施投資缺口達7780億美元 投資作為全國可持續(xù)發(fā)展的主要增長動力

    印度工業(yè)聯(lián)合會近來表明,到2022年,印度的基礎(chǔ)設(shè)施部分將需要約50萬億盧比(約7,780億美元)出資作為全國可持續(xù)開展的首要增加動力。

    印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)在以“基礎(chǔ)設(shè)施開展和作業(yè)場所改變對技能的影響”為主題的一次年會上表明,“基礎(chǔ)設(shè)施部分,包含電力,路途,高速公路和可再生能源等中心部分,將需要在未來4年內(nèi)出資50萬億盧比才能在該國完成可持續(xù)開展。”

    印度工業(yè)聯(lián)合會卡納塔克邦分部負責(zé)人Muthukumar表明,“基礎(chǔ)設(shè)施的開展影響著整個經(jīng)濟的開展。私營部分正在成為各個領(lǐng)域的要害人物。”

    沃爾沃印度公司總經(jīng)理Kamal Bali指出,基礎(chǔ)設(shè)施部分對推進增加至關(guān)重要,由于杰出的基礎(chǔ)設(shè)施和物流是健康經(jīng)濟的先決條件,印度還有很長的路要走。

    Kamal Bali說,“印度的物流本錢占國內(nèi)生產(chǎn)總值的14%,而國際其他地區(qū)則為8%,每年形成1500億美元的丟失。該國62%的物流運送會集在陸運,形成地上基礎(chǔ)設(shè)施的壓力很大,每輛貨車每年僅跑75,000公里,而我國則為45萬公里。

    盡管城鎮(zhèn)化是經(jīng)濟開展的標(biāo)志,但斯里蘭卡城市總裁Satish Kamat表明,供給正確的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要,由于該部分的過錯無法容易糾正。“基礎(chǔ)設(shè)施影響一個國家的社會和經(jīng)濟結(jié)構(gòu),當(dāng)與技能交錯在一起時,它就變成了力氣倍增器。”

     

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